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据北京日报2月9日报道,在北京许多主干路上,都设有服务市民安全过街的天桥,为了方便推行自行车、行李箱,这些天桥两侧还设置了坡道。然而,本该是最安全的出行空间,却频频上演惊险场面,不少外卖骑手、电动车骑行人骑车上下桥,甚至在桥面上“狂飙”,让行人左右躲闪、直冒冷汗。
天桥上到底能不能骑车?很多人听到这个问题都不能够第一时间给出肯定的回答。有网友对天桥上的行人进行询问,结果10个人里面只有1人明确表示,知道电动车在天桥上不能骑行通过,只能推行。十分之一这一数据,体现出部分市民交通安全知识尚有薄弱区。
了解法规是遵守法规的前提,早在2018年,国家标准委便修订发布强制性国家标准,要求电动车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里。在此基础上,不少城市也纷纷对电动车提出了更严格的管理要求,比如电动车进行号牌制,骑电动车必须佩戴头盔,载人规定等同于机动车;通过人行横道、过街天桥、地下通道时,下车推行,不得骑行通过等。
目前来看,对于电动车上路的相关规定,宣传力度远远不够。单从“天桥狂飙”这一事件来看,一些过街天桥并未设置禁止骑行的标志牌,客观上存在“认知盲区”;另一方面,“省时省力”是很多人骑车上桥的重要原因,尤其是争分夺秒的外卖骑手,更是不会放过“快一秒多一单”的机会。
电动车在天桥狂飙现象,更多是因为认知盲区的存在,并非源于恶意动机。但不知情不能成为违法的借口,对此,相关部门应当加大宣传力度,同时提高相应违法成本,让遵规守法的理念渗透到每个行人的内心。(文/刘胜男 图/刘晓婧)
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