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4月16日上午，山东省交通运输厅举行了全省交通运输工作视频会议，总结2022年全省交通运输工作，安排2023年交通运输工作任务。

记者了解到，2023年，山东将强力推进综合立体交通网建设。2023年，全社会综合交通基础设施建设确保完成投资3100亿元以上，加快总规模1.08万亿的125个续建项目建设，抓好总规模2200亿的32个新开工项目，积极推进总规模1000亿的20个储备项目。

强化规划引领。推动《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》尽快出台实施。加快完成山东省文化体验廊道旅游交通网主骨架布局等重大规划研究。积极推进各港口总体规划调整和修订。加紧制定出台《山东省世界级港口群建设三年行动方案（2023-2025年）》《山东省内河航运高质量发展三年行动方案（2023-2025年）》。扎实开展“十四五”综合交通运输规划中期评估调整工作，确保建成一批、开工一批、储备一批。

加快打造“轨道上的山东半岛城市群”。强力推进雄商、津潍、潍烟、济滨等6个高铁项目建设，开工建设潍坊至宿迁和青岛连接线2个项目，建成通车济郑、莱荣2个项目，年底全省高铁通车里程突破2800公里。做好项目储备，谋划推动一批新项目纳入国家中长期铁路规划。

加快完善四通八达公路网。高速公路要进一步“加密、扩容、提速、增智”，加快推进济南绕城高速公路二环线北环段、东营至青州改扩建等23个、1749公里项目建设，开工建设庆云至章丘、济南至宁津等13个项目，建成济南至潍坊、济南绕城高速公路二环线西环段2个项目，年底高速公路通车里程突破8200公里。深化普通国省道创新试点改革，畅通省界路、提升低等路、试点快速路、改造瓶颈路。深入推进“四好农村路”提质增效专项行动，年内新改建农村公路7000公里，改造危旧桥梁300座、实施路面状况改善工程1.8万公里、实施重要及三级路以上村道安保工程3000公里。把旅游公路建设作为公路扩面提标的重点，全面推进“千里滨海、鲁风运河、红色沂蒙、黄河入海、长城寻迹”五大廊道旅游公路建设，年内实施1556公里、建成1229公里，将公路“毛细血管”延伸到旅游景点，打造山东旅游公路新名片。

加快建设世界级港口群。加快物流港、贸易港、金融港、国际中转港“四港一体”，推动海河陆空“四港联动”，全面建设以青岛港为龙头的山东世界级港口群。实施新一轮港口基础设施提升工程，抓好青岛港董家口港区万邦矿石码头、龙口南山LNG接收站一期码头工程、烟台港西港区LNG接收站码头工程等重点项目建设，年底建成青岛港前湾港区自动化码头三期工程等项目。

加快构建内河水运网。把京杭运河黄河以南山东段打造成为济宁、枣庄、菏泽、泰安沿河四市高效对接长三角地区的黄金水道，为山东经济社会发展增加新动力。结合南水北调二期工程，统筹推进京杭运河济宁至东平湖段“三改二”工程。推动京杭运河济宁港、枣庄港扩能提级，高标准建设菏泽港、泰安港。推进大清河航道工程建设，年内启动实施微山三线船闸工程。加快小清河复航进度，上半年实现全线通航，统筹考虑沿线物流发展，逐步培育市场，全力打造联接省会、贯通鲁中、河海联运的陆海新通道。

加快打造现代化机场群。加快推进济南机场二期改扩建工程、枣庄机场建设，年内济宁新机场转场运营，建成烟台机场二期、临沂启阳机场改扩建工程。推进运输航空与通用航空“两翼齐飞”协调发展，开工建设泰安仪阳、德州庆云2个通用机场，并再启动一批通用机场。

加快建设济青城市轨道交通网。加快推进济南3号线二期、青岛5号线一期等18个项目，实现济南、青岛两市城市轨道交通建设项目全面展开。